Lítium{0}}iónové batérie pre golfové vozíky údajne vydržia pri bežnom používaní viac ako 8 rokov, no niektorí používatelia si všimli, že po 2 až 3 rokoch sa batérie javia ako hrdzavé, pričom skrutky a rukoväte batérie vykazujú silnú hrdzu-tak, že sa zdá, že sa pri najmenšom dotyku môžu rozpadnúť. Predstavuje to bezpečnostné riziko?
Teoreticky môžu lítium{0}}iónové batérie skutočne normálne fungovať viac ako 8 rokov. Ak sa objavia známky hrdze, je to zvyčajne preto, že stupeň ochrany kovových komponentov nespĺňa normy.
Napríklad pri používaní batérií vo vlhkom prostredí by ste mali venovať osobitnú pozornosť ich vodotesnosti-musíte dôkladne zvážiť všetko od krytu po skrutky; inak môže nastať situácia znázornená na obrázku nižšie.
Ďalej vám podrobne vysvetlíme, ako vybrať tie správne materiálybatérie do golfových vozíkovúčinne predchádzať hrdzi.
Ktoré časti lítiovej batérie golfového vozíka zvyčajne hrdzavejú?
Hrdza v lítium{0}}iónových batériách golfových vozíkov sa zvyčajne vyskytuje iba na vonkajšej strane; vnútorné články batérie, systém riadenia batérie a obvody vo všeobecnosti nie sú náchylné na hrdzu. Je to pretolítium-železofosfátové batérieneobsahujú kyslé kvapaliny a neuvoľňujú kyslé plyny, ktoré by mohli korodovať vnútorné kovové komponenty.
Hlavnou príčinou hrdze batérie je nízka vodotesnosť vonkajších kovových komponentov, ako sú skrutky a rukoväte batérie, ktoré sú náchylné na hrdzavenie vo vlhkom prostredí.
Vo všeobecnosti sú nasledujúce komponenty náchylnejšie na hrdzu:
1. Zostava rukoväte batérie
Rukoväť batérie je navrhnutá tak, aby používateľom uľahčila prenášanie batérie; zvyčajne sa nachádza na hornej alebo bočnej strane batérie.
Z čoho je vyrobený?
Uhlíková oceľ - Najbežnejšia
Pri manipulácii s batériami golfových vozíkov zvyčajne musíte uchopiť rukoväte batérie oboma rukami. Materiály použité na tieto rukoväte, zoradené od najnižšej po najvyššiu kvalitu, sú uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ a hliníková zliatina.
Štandardné batérie majú zvyčajne rukoväte vyrobené z uhlíkovej ocele. Keďže uhlíková oceľ obsahuje železo, pri kontakte železa s kyslíkom a vodou dochádza k oxidačnej reakcii, pri ktorej vzniká oxid železitý-červenkastá-hnedá hrdza, ktorú bežne vidíme.
Nerezová oceľ - bežne používaná v-batériách vyššej triedy
Tento typ nehrdzavejúcej ocele zvyčajne označujeme ako 304 alebo 316. Nerezová oceľ obsahuje chróm (Cr), ktorý vytvára na povrchu kovu extrémne tenkú ochrannú vrstvu oxidu chrómu, čím účinne zabraňuje ďalšej korózii.
Spomedzi nich je nehrdzavejúca oceľ 304 najlepšou voľbou pre mnohých zákazníkov, pretože ponúka lepšiu hodnotu za peniaze.
Hoci tento materiál nie je dokonalý, poskytuje dostatočnú ochranu proti korózii. Samozrejme, stále môže hrdzavieť,-aj keď len vo forme malých škvŕn{2}}a plne spĺňa požiadavku na životnosť batérie viac ako 8 rokov.
Ak by ste si chceli prispôsobiť rukoväť batérie vyrobenú z tohto materiálu, CoPow môže splniť vaše potreby. Naše batérie sú prakticky -bez korózie.
Zliatina hliníka
Niektorí zákazníci v snahe o nižšiu hmotnosť optimalizujú celkový dizajn batérie na maximum, vrátane použitia hliníkovej zliatiny na rukoväti. Tento materiál je odolný proti korózii-a ľahký.
Ako môžete zabrániť hrdzi za nízku cenu?
Okrem výberu rukovätí 304 odolných voči hrdzi-alebo materiálov s vyšším hodnotením odolnosti voči hrdzi optimalizujeme aj umiestnenie rukovätí. Rukoväte batérie môžu byť navrhnuté ako zapustené alebo vonkajšie, čo pomáha predchádzať hromadeniu vody. Oba prístupy majú svoje pre a proti a konkrétny výber závisí od vašich potrieb.
2. Montážne skrutky
Ako vidíme, kryt lítium-iónovej batérie golfového vozíka zaisťujú skrutky, ktoré umožňujú odskrutkovanie skrutiek priamo na kontrolu v prípade poruchy akýchkoľvek vnútorných komponentov. Preto, keď hovoríme, že lítium-iónová batéria má utesnený dizajn, neznamená to, že je úplne utesnená. skôr je zaistený skrutkami a v prípade potreby sa dá rozobrať.
Z čoho je vyrobený?
Skrutky z uhlíkovej ocele
Mnohé z kovových komponentov v batériách golfových vozíkov sú vyrobené z tohto typu skrutky z uhlíkovej ocele, ktorá ponúka obmedzenú odolnosť proti hrdzi. Prečo si ho však stále vyberá toľko výrobcov? Nielenže to ďalej znižuje náklady, ale umožňuje aj použitie pokročilejších antikoróznych-opracovaní skrutiek. Skrutky z uhlíkovej ocele, ktoré prešli týmito úpravami, môžu účinne zabrániť hrdzi.
Skrutky z nehrdzavejúcej ocele
Skrutky sú dostupné v dvoch triedach: nehrdzavejúca oceľ 304 a nehrdzavejúca oceľ 316. Rozdiel medzi nimi je v tom, že nehrdzavejúca oceľ 316 obsahuje pridaný molybdén v porovnaní s 304, čo jej dáva väčšiu odolnosť proti korózii spôsobenej chloridovými iónmi. Ak sa nachádzate blízko pobrežia, v doku alebo vo vlhkom prostredí, batéria zvyčajne vyžaduje 316 skrutiek z nehrdzavejúcej ocele.
Pozinkované skrutky
Pozinkované skrutky sú v skutočnosti vyrobené z uhlíkovej ocele, no na povrchu majú ochrannú vrstvu zinku.
Vrstva zinku izoluje oceľ od kontaktu so vzduchom a vlhkosťou. Zároveň, pretože zinok je reaktívnejší ako železo, koroduje ako prvý, čím chráni oceľ pod ním. Tento spôsob ochrany je známy ako „ochrana obetnej anódy“.
Bežné typy zahŕňajú biely zinok, modro{0}}biely zinok a farebný zinok, pričom farebný zinok zvyčajne ponúka lepšiu odolnosť proti korózii ako štandardný biely zinok.
Výhody pozinkovaných skrutiek sú ich nízka cena a vysoká pevnosť; ak je však dlhší čas vystavený vlhkému prostrediu alebo slanej{0}}hmle, po vyčerpaní zinkového povlaku začne oceľ pod ňou nakoniec hrdzavieť.
Poniklované-pokovované skrutky
Poniklované-skrutky sú skrutky s vrstvou niklu na kovovom povrchu. V porovnaní so štandardnými pozinkovanými skrutkami ponúkajú poniklované-skrutky lepšiu odolnosť proti hrdzi a majú hladší a atraktívnejší vzhľad.
V aplikáciách lítium-iónových batérií sa poniklované-skrutky bežne používajú na štrukturálne upevnenie vo vnútri batérie, na inštaláciu BMS a v blízkosti elektrických spojov; ak je však niklový povlak poškriabaný a spodný kov je odkrytý, hrdza sa môže stále vyskytovať.
Dacromet-potiahnuté skrutky
Dacromet je pokročilá technológia povrchovej úpravy-odolnej voči korózii, ktorá pozostáva zo zinku, hliníka a anorganických povlakov a je lepšia ako galvanizované a poniklované-skrutky.
CoPow ponúka prispôsobiteľné,nehrdzavejúce-lítium{1}}iónové batérie pre golfové vozíkyso širokou škálou vysoko{0}}ochranných skrutiek, z ktorých si môžete vybrať.
Bežné typy montážnych skrutiek používaných v lítiových batériových súpravách
| Typ skrutky | Kľúčové vlastnosti | Vhodné aplikácie |
|---|---|---|
| Skrutky z uhlíkovej ocele | Vysoká pevnosť a nízke náklady, ale vyžadujú povrchovú úpravu na zlepšenie odolnosti proti korózii | Štandardné batérie a cenovo{0}}citlivé aplikácie |
| Pozinkované skrutky | Potiahnuté vrstvou zinku pre základnú ochranu proti korózii a cenovú dostupnosť | Všeobecné vonkajšie aplikácie |
| 304 Skrutky z nehrdzavejúcej ocele | Dobrá odolnosť proti korózii a široko používaný pre vonkajšie vybavenie | Golfové vozíky, karavany a vonkajšie lítiové batérie |
| 316 Skrutky z nehrdzavejúcej ocele | Vynikajúca odolnosť voči soľnej hmle a chloridovej korózii | Morské prostredie, pobrežné oblasti a{0}}vysoká vlhkosť |
| Poniklované skrutky | Hladká povrchová úprava s dobrou odolnosťou proti oxidácii | Vnútorné štruktúry batérií a elektronické komponenty |
| Skrutky s povlakom Dacromet | Vynikajúca odolnosť proti korózii a lepší výkon soľnej hmly ako štandardné zinkovanie | Priemyselné a vonkajšie aplikácie s vysokým-nárokom |
3. Montážne konzoly batérieA zásobník
Držiaky na upevnenie batérie sa používajú na upevnenie batérie na rám golfového vozíka. Zvyčajne sú umiestnené v spodnej časti batérie alebo v blízkosti podvozku vozidla, vďaka čomu sú náchylnejšie na blato a vodu striekajúcu z pneumatík, keď je vozidlo v pohybe. Ak sú konzoly vyrobené z bežnej ocele a neboli ošetrené, aby sa zabránilo hrdzi, sú tiež náchylné na hrdzavenie.
Z akých typov má na výber?
Konzoly z uhlíkovej ocele
Pôvodne bola primárnym materiálom uhlíková oceľ, ale povrch možno upraviť aj tak, aby sa zlepšili jeho vlastnosti, napríklad práškovým lakovaním, elektroforetickým lakovaním a-známym procesom galvanizácie.
Pozinkované oceľové konzoly
Pozinkované oceľové konzoly majú ochrannú vrstvu zinku nanesenú na povrch uhlíkovej ocele, ktorá funguje ako obetná anóda na ochranu spodnej ocele.
Konzoly z nehrdzavejúcej ocele
Stále sú dve možnosti: nehrdzavejúca oceľ 304 a nehrdzavejúca oceľ 316. O rozdieloch medzi nimi sme už diskutovali. Spomenuli sme aj výhody, preto sa tu stručne dotkneme nevýhod: náklady sú o niečo vyššie, pretože sa obrábajú ťažšie ako obyčajná oceľ.
Konzoly z hliníkovej zliatiny
Ak hľadáte ľahké riešenie, môžeme vám ho tiež vytvoriť. Keďže je však hliníková zliatina vo všeobecnosti menej pevná ako oceľ, pri batériách, ktoré nesú väčšie zaťaženie, sa musí konštrukčná hrúbka zväčšiť.
Oceľové konzoly s práškovým{0}}poťahom
Ide o veľmi bežný dizajn, ktorý dnes nájdeme v mnohých vonkajších lítium{0}}iónových batériách. V podstate ide stále o oceľové konzoly, ale ich povrchy sú potiahnuté vrstvou práškového laku, ktorý tvorí ochrannú vrstvu. Tento povlak je odolnejší-opotrebeniu a má silnejšiu priľnavosť, takže sa nedá ľahko odlepiť, aj keď je vystavený silným nárazom.
4. Puzdro na batériu a jej skosené hrany
Nakoniec je veľmi dôležitý aj materiál puzdra batérie. Hoci väčšina výrobcov batérií do golfových vozíkov používa kryty s určitou úrovňou ochrany, pre istotu by sme vám radi vysvetlili, z akých materiálov sa kryty zvyčajne vyrábajú a aké typy sú dostupné. Prosím pokračujte v čítaní.
Aké materiály a vlastné možnosti sú k dispozícii pre kryty batérií lítiových golfových vozíkov?
Plast/ABS kryt
Niektoré batérie golfových vozíkov sa dodávajú s plastovými krytmi. Hoci tieto ohrádky nehrdzavejú a sú ľahšie, neodporúčame ich. Plastové kryty sú totiž v porovnaní s hrdzou náchylnejšie na poškodenie nárazmi a majú aj nižšiu kapacitu batérie.
Kryt z hliníkovej zliatiny
Toto je štandardná konfigurácia prelítium{0}}iónové batérie do golfových vozíkov. Hliníková zliatina sa vyznačuje nízkou hmotnosťou, vysokou mechanickou pevnosťou a výbornými vlastnosťami odvádzania tepla.
V porovnaní s bežnou oceľou hliníková zliatina nevytvára červenú hrdzu, vďaka čomu je vhodnejšia pre golfové vozíky inštalované dlhodobo vonku.
Lítiové batérie vytvárajú počas prevádzky určité množstvo tepla a vynikajúca tepelná vodivosť hliníkovej zliatiny pomáha prenášať teplo z vnútra batérie do exteriéru, čím sa zlepšuje prevádzková stabilita batérie.
Hliníková zliatina však nie je bez nevýhod; pri vystavení vlhkosti môže oxidovať. Preto výrobcovia ako CoPow tiež podrobujú hliníkovú zliatinu anodizácii, práškovému lakovaniu alebo elektroforetickému lakovaniu, aby sa ešte viac zvýšila odolnosť batérie voči korózii.
Oceľový kryt
Oceľové kryty sú určite pevnejšie ako tie z iných materiálov, no na golfové vozíky sú jednoducho príliš ťažké a oceľ je tiež náchylná na hrdzavenie.
Hoci je možné naniesť antikorózny náter, táto ochranná vrstva sa časom postupne opotrebuje, čo podrobí skúške proces ochrany proti korózii- výrobcu. Oceľové kryty sa zvyčajne používajú pre priemyselné batérie, ale v golfových vozíkoch sa používajú zriedka.
Rám z hliníkovej zliatiny + kompozitný kryt
Vysoko{0}}kvalitné lítium{1}}iónové batérie do golfových vozíkov kombinujú hliníkovú zliatinu a kompozitné materiály. Kryt batérie je vyrobený z hliníkovej zliatiny, zatiaľ čo krycia doska je vyrobená z plastu alebo kompozitného materiálu; tento prístup znižuje hmotnosť batérie a zároveň zvyšuje izoláciu a ochranu. Túto kombináciu sme implementovali do mnohých našich vlastných projektov batérií pre golfové vozíky s pozoruhodnými výsledkami.
Celkovo medzi oblasti, ktoré si vyžadujú osobitnú pozornosť a účinné opatrenia na prevenciu korózie, patrí rukoväť batérie, skrutky, kryt batérie a držiak batérie, keďže sú to všetko kovové komponenty, ktoré po dlhšom používaní nevyhnutne zhrdzavejú-, ako je znázornené na obrázkoch, ktoré sme predtým zdieľali, poškodenie hrdzou je dosť vážne.
Ak si chcete kúpiť lítium{0}}iónovú batériu do golfového vozíka so životnosťou viac ako 8 rokov, ktorá nehrdzavie, CoPow vám s radosťou pomôže.
Ako si vybrať správny materiál krytu batérie pre lítiovú batériu golfového vozíka?
| Aplikačné prostredie / Požiadavky | Odporúčaný materiál krytu | Prečo si to vybrať? | Úvahy |
|---|---|---|---|
| Normálne golfové ihriská, obytné oblasti a suché vonkajšie prostredie | Kryt z hliníkovej zliatiny | Ľahký, pevný, vynikajúci odvod tepla a dobrá odolnosť proti korózii. Je to jeden z najbežnejších materiálov krytu pre lítiové batérie golfových vozíkov. | Na dlhodobú{0}}ochranu v exteriéri sa odporúčajú ďalšie povrchové úpravy, ako je eloxovanie alebo práškové lakovanie. |
| Pobrežné oblasti, vysoká vlhkosť a prostredie so soľnou hmlou | Zliatina hliníka + antikorózny-náter | Hliníková zliatina poskytuje lepšiu odolnosť proti korózii ako oceľ, zatiaľ čo dodatočné nátery zlepšujú ochranu pred vlhkosťou a vystavením soli. | Kvalita náteru je kritická. Akékoľvek škrabance alebo poškodenia náteru by sa mali opraviť, aby sa zabránilo lokálnej korózii. |
| Priemyselné oblasti, nerovné cesty a aplikácie vyžadujúce vyššiu mechanickú ochranu | Oceľový kryt | Oceľ poskytuje vynikajúcu mechanickú pevnosť a odolnosť proti nárazu a ponúka lepšiu ochranu proti vonkajším silám. | Vyžaduje si správnu antikoróznu{0}}úpravu, ako je práškové lakovanie, elektroforéza alebo galvanizácia, aby sa zabránilo hrdzi. |
| Aplikácie, kde je dôležitá ľahká konštrukcia | Kryt z hliníkovej zliatiny | Hliník má nižšiu hustotu ako oceľ, čím sa znižuje celková hmotnosť batérie pri zachovaní dostatočnej pevnosti konštrukcie. | Náklady sú zvyčajne vyššie v porovnaní so štandardnými oceľovými krytmi. |
| Aplikácie s lítiovou batériou s malou{0}}kapacitou a nízkou{1}}batériou | Plastový kryt ABS / PC + ABS | Ľahké, elektricky izolované, nákladovo{0}}efektívne a prirodzene odolné voči hrdzi. | Nižšia mechanická pevnosť a odvod tepla v porovnaní s kovovými krytmi. |
| Vysoký{0}}výkon a prispôsobené batérie | Hliníkový rám + kompozitný kryt | Spája v sebe pevnosť a odvod tepla hliníka s nízkou hmotnosťou a výhodami izolácie kompozitných materiálov. | Zložitejší dizajn a vyššie výrobné náklady. |
| Extrémne vonkajšie prostredie s-dlhodobým vystavením dažďu, blatu a soli | Hliníková zliatina + dizajn uzavretého krytu IP67/IP68 | Poskytuje vynikajúcu vodotesnú a prachotesnú ochranu v kombinácii s materiálmi odolnými proti korózii-a správnymi tesniacimi štruktúrami. | Vyžaduje starostlivý návrh tesnení, konektorov, vetracích otvorov a spojov krytu. |
Ako opraviť hrdzavé lítiové diely batérie golfového vozíka?
Najprv musíte posúdiť, či je hrdza taká silná, ako je znázornené na fotografiách, ktoré sme poskytli. Ak je len mierna hrdza na niekoľkých skrutkách a rukoväti, nie je potrebné vymieňať tieto diely, nehovoriac o celej lítium-iónovej batérii golfového vozíka.
Ak si však všimnete, že sa antikorózny povlak na rukoväti odlúpol a objavili sa známky uvoľnenia alebo odlupovania, znamená to, že hrdza je dosť silná. V takom prípade by sa rukoväť mohla pri ďalšom zdvihnutí oddeliť od batérie, čo predstavuje riziko zranenia. Poďme sa bližšie pozrieť na konkrétnu situáciu.
1. Odstráňte povrchovú hrdzu
Môžete začať tak, že pomocou drôtenej kefy alebo brúsneho papiera vydrhnete zhrdzavené miesta, hrdzu odstránite a materiál uvediete do pôvodného stavu. Uistite sa, že povrch utriete dočista.
2. Aplikujte ochranu proti{1}}korózii
Po dôkladnom očistení od hrdze môžete sami naniesť antikorózny -preventívny náter-, ako napríklad WD-40 Specialist Corrosion Inhibitor, CRC Heavy Duty Corrosion Inhibitor alebo Boeshield T-9 – čo je úloha, ktorú môžete dokončiť sami.
Ak máte vhodné vybavenie alebo niekoho, kto vám pomôže, môžete zhrdzavené časti znovu pozinkovať{0}}. Je dôležité si uvedomiť, že ak je zhrdzavená oblasť veľká, môžete jednoducho naniesť anti-náter na vytvorenie silnej ochrannej vrstvy, ktorá dodá batérii svieži nový vzhľad.
3. Výmena silne skorodovaných dielov
Ak je diel silne zhrdzavený, pôvodný ochranný náter sa z veľkej časti odlúpol a skrutky sa uvoľnili, odporúčame vám ísť priamo do opravovne a kúpiť diely z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo 316 (rukoväť batérie, montážna konzola, priehradka na batériu).
Vo všeobecnosti môžete nájsť vhodné náhradné diely v profesionálnej opravovni. Ak ich nenájdete, môžete nás kontaktovať aj priamo a my vám diely zabezpečíme.
Kedy by ste mali vymeniť hrdzavú lítiovú batériu golfového vozíka?
Hrdza na kovových častiach na vonkajšej strane batérie golfového vozíka výrazne neovplyvňuje normálnu prevádzku vnútorných elektrických komponentov. Aj keď si to vieme opraviť sami, nájdu sa aj výnimky.
Batériu môžete rozobrať, aby ste skontrolovali, či vnútri hrdzavých oblastí nie je vlhkosť alebo diery. Ak hrdza spôsobila elektrický únik v určitých oblastiach, mali by ste byť opatrní. Je len na vás, či je potrebné batériu vymeniť.
Než sa starať o hrdzu po 2 až 3 rokoch používania, je lepšie zvoliť-vysoký výkonlítium{0}}iónová batéria do golfového vozíka s funkciami ochrany proti korózii-od začiatku.
Neváhajtekontaktujte nás-náš tím odpovie na vašu správu do 24 hodín. Či už chcete prispôsobiť batériu alebo nájsť vysokovýkonnú-batériu golfového vozíka, môžeme splniť vaše potreby.
