Použité batérie vysokozdvižných vozíkov nemožno likvidovať ako bežný odpad; namiesto toho musia byť odborne recyklované podľa ich typu. Či už ide o olovenú-kyselinu alebolítiové batérie do vysokozdvižných vozíkov, mali by byť spracované prostredníctvom správnych recyklačných kanálov, aby sa zabránilo znečisťovaniu životného prostredia.
Zvyčajne existujú tri spôsoby likvidácie použitých batérií vysokozdvižných vozíkov:
1. Obráťte sa na profesionálnu spoločnosť na recykláciu batérií. Mnoho priemyselných zariadení na recykláciu batérií ponúka-služby vyzdvihnutia na mieste a zabezpečuje prepravu, demontáž a následné spracovanie. V prípade olovených-kyselinových batérií kvôli vysokej hodnote recyklácie olova niektorí recyklátori dokonca ponúkajú bezplatné služby vyzdvihnutia a poskytujú kompenzáciu na základe hmotnosti batérie.
2. Zúčastnite sa programu-obchodovania prostredníctvom výrobcu vysokozdvižného vozíka alebo dodávateľa batérií. Niektorí výrobcovia vysokozdvižných vozíkov alebo dodávatelia batérií ponúkajú programy recyklácie použitých batérií. Pri kúpe novej batérie môžu používatelia odovzdať starú batériu dodávateľovi na likvidáciu.
3. Predaj použitých batérií legitímnym kanálom na recykláciu šrotu. Olovené-kyselinové batérie do vysokozdvižných vozíkov obsahujú veľké množstvo recyklovateľného olova, takže si zachovávajú určitú zvyškovú hodnotu. Neodporúčame však predávať použité batérie malým recyklátorom bez riadneho recyklačného certifikátu, pretože nesprávna demontáž môže viesť k úniku kyseliny a kontaminácii ťažkými kovmi.
Vo všeobecnosti platí, že správny postup likvidácie použitých batérií vysokozdvižných vozíkov je:
Skontrolujte stav batérie → Bezpečne rozoberte → Triediť a skladovať → Kontaktujte profesionálnu recyklačnú organizáciu → Prevoz do recyklačného zariadenia → Opätovne použite materiály.
Pre manažérov, ktorí dohliadajú na vozové parky vysokozdvižných vozíkov, je najlepším prístupom plánovanie stratégie recyklácie starých batérií súčasne s ich výmenou za nové. Tým sa nielen znížia náklady na likvidáciu, ale tiež sa zabráni bezpečnostným a environmentálnym rizikám.
Pokračujte v čítaní pre viac informácií.
Prečo sú olovené-kyselinové batérie recyklovateľné?
Olovené-batérie s kyselinou majú vysokú mieru recyklácie, pretože ich hlavné zložky-olovo, plastové obaly a elektrolyt kyseliny sírovej- možno všetky recyklovať samostatne a regenerované materiály si zachovávajú významnú hodnotu opätovného použitia.
Konkrétne olovené platne a olovenú pastu možno pretaviť a zušľachťovať, aby sa vyrobili zliatiny olova alebo olovo pre batérie-na použitie pri výrobe nových olovených-kyselinových batérií; polypropylénové obaly je možné rozdrviť, umyť a roztaviť, aby sa mohli opätovne spracovať na nové obaly batérií alebo iné plastové výrobky; a elektrolyt kyseliny sírovej možno neutralizovať alebo premeniť na priemyselné suroviny, ako je síran sodný.
Okrem toho, keďže štruktúra a materiálové zloženie olovených-kyselinových batérií sú relatívne jednotné-s malými rozdielmi v základnom zložení rôznych značiek a modelov-, systémy na rozoberanie, drvenie, triedenie, tavenie a opätovné použitie olovených-batérií sú už veľmi vyspelé.
Prečo by sa olovené-batérie mali recyklovať?
Olovené-batérie sa musia recyklovať, predovšetkým preto, že obsahujú škodlivé látky, ako je olovo a kyselina sírová. Ak sa použité batérie jednoducho vyhodia, vyhodia na skládku alebo nesprávne rozoberú, olovo môže preniknúť do pôdy a podzemných vôd a kyselina sírová môže unikať, čo spôsobí-dlhodobé poškodenie životného prostredia a ľudského zdravia.
Avšak olovo, plastové obaly a elektrolyt v použitých batériách sa dajú recyklovať. Po roztavení a rafinácii možno olovo znova použiť na výrobu nových olovených-kyselinových batérií; plastové obaly možno opätovne spracovať; a kyselina sírová sa môže znovu použiť po neutralizácii alebo konverznom spracovaní.
Okrem toho recyklácia olovených-batérií znižuje dopyt po ťažbe panenskej olovenej rudy, pretože používanie recyklovaného olova výrazne znižuje spotrebu surovín a súvisiace náklady na energiu a životné prostredie v porovnaní s opätovným získavaním olova z rudy.
Ako bezpečne vybrať starú olovenú-batériu do vysokozdvižného vozíka?
Teraz, keď sme sa rozhodli recyklovať túto opotrebovanú-olovenú{1}}batériu, prvým krokom je jej rozobratie. Nemyslite si, že môžete odpojiť káble a okamžite ho vybrať.
Takáto hrubá demontáž môže spôsobiť veľa problémov pri neskoršej inštalácii novej batérie a môže dokonca viesť k zraneniu osôb. Postupujte podľa týchto pokynov:
1. Zaparkujte vysokozdvižný vozík a vypnite napájanie.
Zaparkujte vysokozdvižný vozík na rovnom povrchu, uistite sa, že sú vidlice úplne spustené, zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite napájanie a vyberte kľúč. Okrem toho by mal byť pracovný priestor dobre-vetraný a udržiavaný mimo dosahu zdrojov ohňa.
2. Prijmite vhodné osobné ochranné opatrenia
Odporúčame vám, aby ste sa obrátili priamo na profesionálnu spoločnosť na odstránenie batérie so žiadosťou o pomoc; ich technici budú postupovať podľa štandardných postupov odstraňovania. Môžete tiež najskôr skontrolovať starú olovenú-batériu, aby ste skontrolovali známky starnutia, úniku kyseliny sírovej, korózie koncovky, prasknutého krytu, opuchu alebo úniku kvapaliny.
3. Odpojte batériu od vysokozdvižného vozíka
Ak vysokozdvižný vozík používa hlavnú zástrčku, najskôr odpojte konektor batérie; pri batériách, ktoré vyžadujú priame odstránenie koncových káblov, prísne dodržiavajte prevádzkové postupy špecifikované výrobcom vysokozdvižného vozíka a batérií, aby ste sa vyhli súčasnému kontaktu medzi náradím a kladným a záporným pólom alebo medzi pólmi akumulátora a podvozkom, aby sa predišlo skratom alebo iskreniu.
4. Izolujte odkryté koncovky
Po odpojení batérie zakryte svorky batérie a všetky odkryté spojovacie body izolovanými krytkami svoriek alebo vhodným izolačným materiálom, aby ste predišli skratom spôsobeným kontaktom s kovovými nástrojmi, zdvíhacími zariadeniami alebo inými vodivými predmetmi počas následných operácií zdvíhania a manipulácie.
5. Skontrolujte hmotnosť batérie a postup vybratia
Olovené-kyselinové batérie pre priemyselné vysokozdvižné vozíky sú extrémne ťažké; 72V a 82V batérie môžu vážiť stovky kilogramov alebo dokonca presiahnuť jednu metrickú tonu. Odstránenie nie je možné vykonať iba manuálnou prácou; preto pred demontážou musíme potvrdiť hmotnosť uvedenú na typovom štítku batérie a pochopiť postupy vyberania a inštalácie batérie špecifikované výrobcom vysokozdvižného vozíka.
6. Pripravte si vhodné vybavenie na manipuláciu s batériami
Na manipuláciu s batériami používajte špeciálne zdvíhacie popruhy na batérie alebo žeriavy. Uistite sa, že nosnosť popruhov a zdvíhacieho zariadenia presahuje hmotnosť batérií a že sú správne pripevnené k určeným zdvíhacím bodom.
7. Pomaly vyberte batériu; neponáhľaj sa.
Pri zdvíhaní alebo vyberaní batérie postupujte pomaly a dbajte na to, aby batéria zostala čo najrovnomernejšie a vo vzpriamenej polohe.
8. Použité batérie umiestnite na vhodné miesto
Vybraté batérie by mali byť umiestnené vo zvislej polohe na povrchu alebo podnose, ktorý unesie ich hmotnosť, je odolný voči kyselinám{0}}a je vybavený opatreniami na zamedzenie úniku elektrolytu, mimo dosahu vozidiel, zdrojov tepla a zdrojov vznietenia. Elektrolyt sami nerozoberajte, nepoškodzujte ani nevylievajte, kým ho neodovzdáte do licencovaného zariadenia na recykláciu batérií na likvidáciu.
Ako by sa mali skladovať odstránené olovené-batérie do vysokozdvižných vozíkov?
Vybraté olovené-batérie do vysokozdvižných vozíkov by ste mali vždy uchovávať vo zvislej polohe a skladovať vo vnútri na chladnom, suchom a dobre{1}}vetranom mieste, mimo dosahu priameho slnečného žiarenia, vysokých teplôt, otvoreného ohňa a iskier.
Miesto uskladnenia musí uniesť hmotnosť batérií a mali by sa prijať opatrenia proti kyselinám{0} a vytečeniu-,{2}}ako je použitie kyselinovzdorných podnosov-, aby sa zabránilo náhodnému vytečeniu a kontaminácii podlahy.
Ak je batéria len dočasne vyradená z prevádzky a bude neskôr znovu použitá, mala by byť pred uskladnením úplne nabitá. Po dokončení nabíjania a návrate teploty do normálu skontrolujte hladinu elektrolytu.
Ak je potrebné doplniť, pridajte iba destilovanú vodu. Počas-dlhodobého skladovania pravidelne kontrolujte napätie batérie, hladinu elektrolytu a stav nabitia a vykonajte potrebné dobíjanie-podľa pokynov výrobcu batérie, aby ste predišli sulfatácii spôsobenej dlhodobým nedostatočným nabitím.
Ak batéria dosiahne koniec svojej životnosti a je naplánovaná na recykláciu, nie je potrebné pokračovať v nabíjaní alebo dopĺňaní vody na účely skladovania.
Namiesto toho sa zamerajte na držanie batérie vo zvislej polohe, aby ste zabránili prevráteniu alebo nárazu; izolujte odkryté svorky; izolujte batérie s únikom elektrolytu, poškodeným krytom alebo silnou koróziou; a odovzdajte ich čo najskôr licencovanému{0}}recyklátoru olovených batérií na spracovanie.
Koľko môžete získať za recykláciu starej batérie vysokozdvižného vozíka?
Ak si vezmeme ako príklad americký trh, cena za recykláciu použitých olovených-kyselinových batérií do vysokozdvižných vozíkov sa dá približne odhadnúť na 0,12 – 0,30 USD za libru (približne 0,26 – 0,66 USD za kilogram).
Keďže olovená batéria priemyselného vysokozdvižného vozíka- môže vážiť až 1 000 – 3 000 libier (približne 450 – 1 360 kg), kompletná použitá batéria vysokozdvižného vozíka môže priniesť recyklačný poplatok približne 200 – 450 USD v závislosti od počtu olovených dosiek. Ak kupujete novú batériu do vysokozdvižného vozíka, môžete sa tiež opýtať dodávateľa, či ponúka{11}}obchodnú zľavu za vašu starú batériu.
Pri ťažších batériách do vysokozdvižných vozíkov by ste mali zohľadniť aj náklady na dopravu a{0}}vyzdvihnutie na mieste, pretože tieto poplatky môžu byť odpočítané priamo z konečnej recyklačnej platby.
Odhadovaná hodnota recyklácie starých olovených{0}}batérií do vysokozdvižných vozíkov
| Hmotnosť batérie | Pribl. Hmotnosť (kg) | Za 0,12 USD/lb | Za 0,20 USD/lb | Za 0,30 USD/lb |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 libier | 454 kg | $120 | $200 | $300 |
| 1 500 libier | 680 kg | $180 | $300 | $450 |
| 2 000 libier | 907 kg | $240 | $400 | $600 |
| 2 500 libier | 1 134 kg | $300 | $500 | $750 |
| 3 000 libier | 1 361 kg | $360 | $600 | $900 |
Metóda výpočtu: Hodnota recyklácie=hmotnosť batérie × miestna jednotková cena za recykláciu použitých olovených-kyselinových batérií.
Kde môžete recyklovať staré batérie vysokozdvižného vozíka?
Použité batérie vysokozdvižných vozíkov by sa nemali vyhadzovať priamo do bežného odpadu; namiesto toho by sa mali odovzdať do recyklačných zariadení s licenciou na nakladanie s priemyselnými batériami alebo nebezpečným odpadom. Tu je niekoľko bežných možností likvidácie:
1. Profesionálne spoločnosti zaoberajúce sa recykláciou batérií
Toto je najpriamejší prístup. Profesionálne recyklačné spoločnosti vám môžu pomôcť s likvidáciou veľkých olovených -kyselinových batérií do vysokozdvižných vozíkov a lítium{2}}iónových batérií a ponúkajú služby vyzdvihnutia od dverí k dverám.
2. Licencované zariadenia na spracovanie nebezpečného odpadu
Olovené-batérie obsahujú olovo a kyselinu sírovú a použité lítium{1}iónové batérie tiež predstavujú riziká, ako sú skraty a požiare. Preto mnohé krajiny a regióny vyžadujú, aby ich prepravu a recykláciu vykonávali spoločnosti na spracovanie nebezpečného odpadu alebo priemyselného odpadu, ktoré získali príslušné licencie.
3. Miestne strediská priemyselného odpadu alebo recyklácie kovov
Niektoré veľké spoločnosti na recykláciu kovového šrotu nakupujú celé použité olovené-kyselinové batérie do vysokozdvižných vozíkov a ponúkajú ceny na základe hmotnosti batérie a aktuálnej trhovej ceny olova.
Pred odoslaním batérií do recyklačného strediska by ste však mali najprv potvrdiť, že toto stredisko je kvalifikované na príjem a spracovanie priemyselných olovených-kyselinových batérií.
4. Dodávatelia alebo predajcovia batérií pre vysokozdvižné vozíky
Ak plánujete výmenu batérie, môžete sa priamo u dodávateľa batérie opýtať, či ponúka recykláciu starej batérie alebo službu „výmena{0}“. Niektorí dodávatelia poskytujú služby recyklácie starých batérií a používajú zostatkovú hodnotu starej batérie na kompenzáciu časti nákladov na novú batériu.
Aké znaky naznačujú, že batéria vysokozdvižného vozíka potrebuje výmenu?
Nemali by sme sa na problém pozerať len z jedného uhla pohľadu; namiesto toho by sme to mali zvážiť komplexne a holisticky. To isté platí pre určenie, kedy recyklovať batérie vysokozdvižných vozíkov. Na základe našich praktických skúseností sme pre vás uviedli nasledujúce faktory:
Výrazne znížená výdrž batérie
Po úplnom nabití už batéria nevydrží tak dlho ako predtým. Kedysi vydržal celú smenu, no teraz ho treba dobiť už po niekoľkých hodinách používania.
Nabíjanie trvá veľmi dlho.
Batéria vysokozdvižného vozíka sa používa viac ako päť rokov a jej nabíjanie teraz trvá oveľa dlhšie ako predtým.
Nedostatok sily vo vysokozdvižnom vozíku
Ak napriek dostatočnému nabitiu batérie vysokozdvižný vozík stále zaznamenáva pomalé zrýchlenie, zníženú rýchlosť jazdy alebo nedostatok energie pri prenášaní ťažkých nákladov, mali by ste skontrolovať napätie batérie a kapacitu vybitia. Ak sa potvrdí, že problém súvisí s batériou, mali by ste zvážiť jej výmenu.
Batéria je vydutá, prasknutá alebo vyteká.
Ak je obal olovenej batérie vydutý, prasknutý alebo z neho uniká kyselina sírová, ide o vážny problém a neodporúčame ho ďalej používať. Ovplyvňuje to nielen normálnu prevádzku vysokozdvižného vozíka, ale môže tiež spôsobiť koróziu a predstavovať bezpečnostné riziko pre personál.
Koncovky sú silne skorodované
Ak sa batéria používala iba 2–3 roky, skorodované póly je možné opraviť alebo vymeniť; ak má však batéria nielen poškodené póly, ale aj vážne poškodenie iných častí, je čas ju zošrotovať a recyklovať.
Abnormálne zahrievanie batérie
Batéria sa počas bežného nabíjania alebo používania nadmerne zahrieva.
Mali by ste vymeniť starú batériu vysokozdvižného vozíka za olovenú-kyselinu alebo lítium?
Toto je otvorená- otázka a myslím, že odpoveď už máte na mysli.
Rozhodovanie, či pokračovať v používaní olovených-kyselinových batérií do vysokozdvižných vozíkov, respupgrade na lítium{0}}iónové batérie vysokozdvižných vozíkovnie je to také zložité, ako si ľudia myslia.
Hlavnými faktormi, ktoré je potrebné zvážiť, sú váš rozpočet a spôsob používania vysokozdvižného vozíka.
V súčasnosti sa bežne používajú lítium{0}}iónové batérie do vysokozdvižných vozíkovTechnológia LiFePO4, ktorá ponúka mimoriadne vysokú bezpečnosť a životnosť až 8 rokov alebo dokonca viac ako 10 rokov-aleprichádzajú za prémiovú cenu.
Mnohí používatelia majú pocit, že ich olovené-batérie v súčasnosti fungujú dobre, a majú z toho obavyprechod na lítiové batérie môže spôsobiť problémy. Obávajú sa, že sa v budúcnosti stretnú so zložitejšími problémami, s ktorými si sami neporadia-a to je určite opodstatnená obava.
Preto pre používateľov s obmedzeným rozpočtom, ktorí používajú vysokozdvižné vozíky len príležitostne na premiestňovanie tovaru-alebo ktorí dokonca nepracujú na profesionálnej jednozmennej{1}}úrovni-olovnaté{3}}batérie do vysokozdvižných vozíkov, zostávajú ekonomickou voľbou.
Poďme sa teraz pozrieť na lítiové batérie do vysokozdvižných vozíkov.
Existujú dva typy lítiových batérií pre vysokozdvižné vozíky:ternárny lítium a fosforečnan lítno-železitý (LFP).
Spomedzi nich sa ternárne lítiové batérie do vysokozdvižných vozíkov používajú len vo veľmi zriedkavých prípadoch-napríklad keď je potrebné inštalovať vysokokapacitnú batériu do vysokozdvižného vozíka v extrémne stiesnenom priestore, čo je požiadavka, ktorú olovené-kyselinové a LFP batérie do vysokozdvižných vozíkov nemôžu spĺňať z dôvodu ich väčších rozmerov a hmotnosti.
Preto sa zameriame predovšetkým na lítium-železofosfátové vysokozdvižné batérie. Ako už bolo spomenuté, tieto batérie ponúkajú vyššiu bezpečnosť a výnimočnú odolnosť.
napr.Lítiové batérie CoPow pre vysokozdvižné vozíkyvyužívajte výkonné-lítium-železofosfátové články od CATL, EVE Energy a BYD. Tieto články majú životnosť viac ako 6 000 cyklov, vynikajúce rýchlosti vybíjania a poskytujú vysoký výkon.
Batérie pre vysokozdvižné vozíky LFP zostavené z týchto článkov poskytujú pri prevádzke vysokozdvižného vozíka výrazný nárast energie, pričom si zachovávajú robustný výkon, aj keď úroveň nabitia klesne len na 10 %.
Z tohto dôvodu sa lítium-iónové batérie postupne stávajú hlavnou voľbou v logistických skladoch avýrobcovia batérií pre vysokozdvižné vozíky-vrátane EnerSys a Exide Technologies{1}}už začali s prechodom na lítium-iónovú technológiu.
Bezpečnosť lítium{0}}iónových batérií navyše nevyplýva len z{1}}kvalitnejších článkov, ale aj zo základnej zložky, ktorá oloveným-kyselinovým batériám chýba: inteligentnésystém správy batérie(BMS). Tento systém prijíma včasné ochranné opatrenia, keď hrozí poškodenie batérie, vrátane zabránenia prebíjaniu, nadmernému{1}}vybíjaniu a nabíjaniu pri príliš nízkych teplotách.
Najmä v prostrediach s nízkou{0}}teplotou to mnohí používatelia môžu prehliadaťLítium{0}}iónové batérie je potrebné pred nabíjaním predhriať na izbovú teplotu; v takýchto prípadoch systém správy batérie proaktívne preruší napájanie, aby sa zabránilo poškodeniu batérie.
Nielen to, ale lítium{0}}iónové batérie do vysokozdvižných vozíkov fungujú skôr ako systém presných batérií než olovené-kyselinové batérie. Onipozostávajú z viacerých komponentov-vrátane jednosmerných meničov, relé, konektorov, ističov a poistiek{1}}, ktoré spolu tvoria bezpečný integrovaný systém.
Vieme tiež, že aj keď sú lítium{0}}iónové batérie sofistikovanejšie a praktickejšie, manipulácia s nimi je v prípade akýchkoľvek problémov komplikovanejšia ako manipulácia s olovenými-batériami. Preto ako skúsenývýrobca lítium{0}}iónových vysokozdvižných vozíkov, CoPow vám nielen poskytuje vysoko{0}}kvalitné, prispôsobiteľné lítium{1}}iónové vysokozdvižné vozíky, ale ponúka aj záruku 5 až 10 rokov.
Máme vlastnú divíziu výroby batérií pre vysokozdvižné vozíky a vlastný tím inžinierov výskumu a vývoja batérií pre vysokozdvižné vozíky. Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom tejto webovej stránky alebo e-mailom na adreseadmin@huanduytech.com. Naši projektanti batérií pre vysokozdvižné vozíky odpovedia na vašu správu do 24 hodín.
Neváhajtekontaktujte tím CoPow.
Začnite tým, že sa s nami podelíte o svoje nápady a my vám poskytneme odborné poradenstvo.
