Aká veľkosť batérie LiFePo4 pre motor na vlečenie?

Pri výbere správneholítiová batéria pre vlečný motorPrvá vec, ktorú treba zvážiť, je napätie motora. Trollingové motory s ťahom pod 55 lb zvyčajne bežia na 12V systéme, zatiaľ čo motory s vyšším-ťahom zvyčajne vyžadujú 24V alebo 36V.

Pokiaľ ide o kapacitu, 50Ah batéria vo všeobecnosti postačuje, ak lovíte na malom rybníku iba jednu alebo dve hodiny. Ak však plánujete stráviť celý deň na vode alebo pravidelne spúšťať motor proti vetru a vlnám,100Ah batéria je oveľa lepšia voľba.

V porovnaní s olovenými-batériami,LiFePO4 batériesú oveľa používateľ-prívetivejšie. Najvýraznejšími výhodami sú ich nižšia hmotnosť a skutočnosť, že motor nestráca výkon pri vybíjaní batérie. Ak chcete odhadnúť dobu chodu, jednoducho vydeľte kapacitu batérie odberom prúdu motora. Dnes väčšina rybárov so slanou vodou a basmi preferuje100Ah LiFePO4 batériepretože poskytujú spoľahlivú{0}}časovú prevádzku počas celého dňa bez toho, aby lodi pridávali nadmernú hmotnosť.

Tabuľka veľkostí batérie LiFePO4 pre vlečné motory

Ako ovplyvňuje ťah trollingového motora veľkosť batérie?

Čím vyšší je ťah motora, tým rýchlejšie spotrebúva energiu. Ak teda upgradujete na motor s vyšším{1}}ťahom a chcete zachovať rovnaký čas rybolovu, budete potrebovaťvyššiu-kapacitu LiFePO4 trollingová motorová batéria.

1. Amp Draw

Čím väčší je ťah (lbs), tým väčší prúd odoberá motor z batérie pri vysokých rýchlostiach.

• Nízky ťah (napr. 30–45 libier):Kreslí približne30–40Av plnej rýchlosti.
• Vysoký ťah (napr. 55 – 80+ libier):Vie kresliť50A alebo viacv plnej rýchlosti.

Vzorec: Doba prevádzky (hodiny)=Kapacita batérie (Ah) ÷ Aktuálny odber (A). Príklad: Lítiová batéria s kapacitou 100 Ah beží na 50 A motore pri plnej rýchlosti približne 2 hodiny; beží na 30A motore, vydrží cca 3,3 hodiny.

2. Kapacitné (Ah) Prahové hodnoty

• Vstupná úroveň (50 Ah):Vhodné pre motory s nízkym{0}}ťahom alebo krátke výlety (2–4 hodiny) v pokojnej vode.
• Štandardná úroveň (100 Ah):Voľba „prejsť{0} na“ pre väčšinu rybárov. Poskytuje dostatok energie pre stredné-až{3}}motory s vysokým ťahom na celý deň (6–10 hodín) zmiešaného-rybolovu.
• Profesionálna úroveň (150 Ah+):Nevyhnutné pre extrémne požiadavky na ťah alebo pre zotrvanie na mieste (Spot{0}}Lock) proti silnému vetru a silným prúdom.

3. Úloha napäťových systémov

Motory s vysokým{0}}ťahom používajú vyššie napätie (24 V alebo 36 V), aby sa zabránilo nadmernej strate tepla a účinnosti v dôsledku vysokého prúdu:

• Účinnosť:Pre rovnaké množstvo energie odoberá 24V systémmenej ampérovako 12V systém. Táto vyššia účinnosť pomáha batérii vydržať dlhšie a zároveň poskytuje viac tlačného výkonu.

Ak má váš motor vysoký ťah (napr. 55 libier alebo viac), dôrazne sa odporúča použiťBatéria LiFePO4 s kapacitou 100 Ahaby ste zaistili dostatočnú rezervu energie na-nárazy plnou rýchlosťou alebo boj s ťažkým počasím.

12V vs 24V vs 36V LiFePO4 batérie pre trolejové motory

Ďalšie poznámky:

• Úspora miesta:Použitie jednej vysokonapäťovej{0}}batérie (napr. jednej 24V jednotky) ušetrí viac miesta na palube a zjednoduší zapojenie v porovnaní s pripojením viacerých12V batérie v sérii.
• Nabíjanie:Pre sériové nastavenia je najlepšie použiť amulti{0}}banková nabíjačkaalebo vyhradenú nabíjačku napätia, aby sa zabezpečilo, že všetky články batérie zostanú vyvážené.
• Lítiová hrana:Bez ohľadu na napätie si batérie LiFePO4 udržujú vysoký a stabilný výkon až do takmer vybitia, na rozdiel od olovených-kyselinových batérií, ktoré pri vybíjaní strácajú energiu.

súvisiaci článok:Paralelné batérie s rôznymi kapacitami: Bezpečnostné tipy

Ako dlho bude batéria LiFePO4 poháňať vlečný motor?

Thevýdrž batérie LiFePO4závisí od ampér{0}}hodín a od toho, koľko prúdu motor odoberá. Na získanie odhadu môžete použiť tento jednoduchý vzorec:

Stručný prehľad: Ako dlho vydrží lítiová batéria s kapacitou 100 Ah?

Pomocou najbežnejších12V 100AhLiFePO4 batéria ako príklad:

• Plný plyn:Väčšina motorov odoberá približne 50 A pri maximálnej rýchlosti, čo vám dáva približne2 hodiny.
• Stredná rýchlosť (50% plyn):Odber prúdu klesne na približne 20–25 A, pričom trvá približne4–5 hodín.
• Nízka rýchlosť/trolling (25% plyn):Prúdový odber je len asi 5–10 A, čo môže vydržaťviac ako 10 hodín.

Prečo lítium vydrží dlhšie ako olovená-kyselina?

Aj keď je hodnota Ah rovnaká, LiFePO4 prekonáva tradičné batérie dvoma spôsobmi:

• Hĺbka vybitia (DoD):Lítium dokáže bezpečne využiť takmer 100 % svojej kapacity, zatiaľ čo olovené-batérie by sa nemali vybíjať na viac ako 50 %. To znamená a100Ah lítiová batéria poskytuje toľko využiteľnej energie ako 200Ah olovená-kyselina.
• Plochá krivka napätia:Lítium zostáva pri vysokom napätí (takmer 13 V), kým sa takmer nevybije, čím sa motor udrží na plný výkon. Napätie olovenej-kyseliny neustále klesá, čo spôsobuje, že motor stráca ťah, keď sa batéria vybíja.

Tabuľka odhadovanej doby spustenia

Poznámka:Faktory ako protivietor, silné prúdy a hmotnosť lode zvýšia odber Amp a znížia celkovú dobu chodu.

Chcete presne vedieť, ako dlho vaše nastavenie vydrží na vode? Pošlite Copow špecifikácie ťahu vášho motora a batérie a my to urobímevypočítať dobu chodupre vás.

Jedna batéria vs sériová konfigurácia pre vlečné motory

Ak používate 24V alebo 36V vlečný motor, môžete si buď kúpiť jednu vysokonapäťovú batériu-, alebo zapojiť viacero 12V batérií do série. Jedna batéria šetrí miesto a zjednodušuje zapojenie, zatiaľ čo sériové nastavenie ponúka väčšiu flexibilitu pri manipulácii a budúcej výmene. Môžete si vybrať možnosť, ktorá najlepšie vyhovuje dostupnému priestoru na vašej lodi.

1. Jedna vysokonapäťová-batéria

Výhody:

• Jednoduchšie zapojenie:Len dva hlavné káble (kladný a záporný), čím sa znižuje riziko uvoľnenia spojov alebo korózie.
• Priestorovo efektívne:Zvyčajne sú kompaktnejšie ako viaceré batérie, čím sa uvoľní cenný úložný priestor na vašej lodi.
• Automatické vyváženie:VnútornéSystém správy batérieautomaticky vyrovnáva všetky bunky v rámci jednej jednotky.

nevýhody:

• Koncentrovaná hmotnosť:Jedna veľká batéria je síce stále ľahšia ako olovená-kyselina, no zdvihne ju ťažšie ako samostatné menšie batérie.
• Nižšia redundancia:Ak zlyhá jediná batéria, vypadne vám celý pohonný systém.

2. Viacnásobné 12V batérie v sérii

Výhody:

• Rozloženie hmotnosti:Batérie môžete umiestniť do rôznych priehradiek, aby ste vyvážili ťažisko člna.
• Jednoduchšia výmena:Ak zlyhá jedna batéria, stačí vymeniť len túto konkrétnu jednotku, čo môže byť nákladovo-efektívnejšie.
• Všestrannosť:Jednotlivé 12V batérie je možné použiť na kempovanie, núdzové zoskoky, alebo inú 12V elektroniku, keď nechytáte.

nevýhody:

• Komplexná elektroinštalácia:Viac prepojok a svoriek znamená viac bodov potenciálneho zlyhania alebo odporu.
• Problémy s nerovnováhou:V priebehu času sa môže úroveň nabitia batérií meniť; dôrazne sa odporúča použiť amulti{0}}banková nabíjačkaaby boli vyvážené.

Potrebujete vyhradenú batériu do trollingového motora?

Pre trollingové motory je nevyhnutné použiť dedikovanýbatérie s hlbokým{0}cyklomnamiesto štartovacej batérie automobilového alebo lodného motora. Je to preto, že vlečný motor vyžaduje stály, nepretržitý prúd počas dlhých období, zatiaľ čo štartovacie batérie sú navrhnuté tak, aby poskytli krátky impulz veľmi vysokého prúdu na spustenie motora. Ak sa na napájanie vlečného motora použije štartovacia batéria, rýchlo utrpí trvalé poškodenie v dôsledku opakovaného hlbokého vybitia.

LiFePO4 batérie s hlbokým cyklom-sú v súčasnosti ideálnou voľbou pre trollingové motory. Umožňujú vám využiť takmer plnú kapacitu bez skrátenia životnosti batérie, pričom udržujú stabilné napätie počas celého vybíjacieho cyklu.

To zaisťuje konzistentný ťah motora od štartu až po návrat. Naproti tomu kombinácia štartovania a pohonu v jedinej batérii nielenže výrazne obmedzuje dobu chodu, ale môže vás tiež nechať uviaznuť na vode, ak je batéria vybitá a motor sa už nedá naštartovať. Pre efektivitu rybolovu aj pre-bezpečnosť vo vode je najlepším riešením použitie špeciálnej, účelovej{3}}batérie LiFePO4 pre váš vláčiaci motor.

Bežné chyby veľkosti batérie LiFePO4 pre vlečné motory

Pre začiatočníkov, ktorí si vyberú aLiFePO4 batéria pre vlečný motor, ak sa nevyhnete niekoľkým bežným nástrahám, ľahko sa dostanete do problémov, ako je nedostatočné napájanie alebo dokonca poškodenie zariadenia. Poďme sa pozrieť na to, ako sa vyhnúť týmto najčastejším chybám.

Poddimenzovaná kapacita (nedostatočná Ah)

Zatiaľ čolítiové batérieponúkajú väčší využiteľný výkon ako olovená-kyselina, mnohí používatelia si vyberajú modely s kapacitou 20 Ah alebo 30 Ah, aby ušetrili peniaze alebo hmotnosť. Tieto často nedokážu poskytnúť dostatok času na celodenný rybolov, najmä keď bojujete so silným vetrom alebo silnými prúdmi.

Ignorovanie limitov trvalého prúdu BMS

Každá lítiová batéria má interný systém správy batérie. Ak je limit nepretržitého vybíjania batérie (napr. 50 A) nižší ako odber motora pri plnej rýchlosti, BMS spustí ochranu proti preťaženiu a neočakávane vypne motor.

Miešanie rôznych špecifikácií batérie

Používanie batérií rôznych značiek, kapacít alebo veku pri sériovom zapojení pre 24V alebo 36V systémy je hlavnou chybou. Vzniká tak nerovnováha, kedy sa jedna batéria vybíja rýchlejšie ako ostatné, čím sa výrazne skracuje životnosť celej banky.

Zanedbávanie výkonu v chladnom počasí

Štandardné batérie LiFePO4 nemožno nabíjať pod 0 stupňov (32 stupňov F). Ak lovíte v chladnom podnebí, ale kúpite si batériu bez funkcie „Ochrana nabíjania pri nízkej-tete“ alebo „Automatické{5}}ohrievanie“, riskujete poškodenie batérie alebo ju nebudete môcť dobiť.

Používanie nekompatibilných nabíjačiek

Opätovné používanie starých olovených-nabíjačiek môže byť nebezpečné. Nabíjacie profily pre olovenú-kyselinu (ako režimy desulfatácie) môžu poškodiť alítium BMS. Musíte použiť nabíjačku špeciálne určenú preLiFePO4.

Záver

Inštalácia vpravolítiová batéria pre trollingový motorje jedným z najdôležitejších krokov na zlepšenie zážitku z{0}}vody. Pokiaľ sa napätie batérie zhoduje s ťahom vášho motora a vy si zvolíte kapacitu podľa plánovaného času výletu, môžete si celý deň užívať plný výkon. Či už ide o príležitostný rybolov alebo súťažné turnaje,LiFePO4 batérieposkytujú oveľa väčší ťah a stabilitu v porovnaní s olovenými-batériami.

Kľúčové informácie

Pred konečným rozhodnutím majte na pamäti tieto tri základné faktory:

• Konzistencia napätia:Vždy prispôsobte napätie nastavenia batérie špecifickým požiadavkám vášho motora, aby ste predišli poškodeniu zariadenia.
• Potreba kapacity:Zatiaľ čo 50 Ah funguje na krátke cesty, 100 Ah zostáva zlatým štandardom pre-celodennú spoľahlivosť väčšiny motorov so stredným-až{4}}vysokým ťahom.
• Voľba konfigurácie:Rozhodnite sa medzi jednou vysokonapäťovou jednotkou{0}} pre čistú a priestorovo úspornú{1}}inštaláciu alebo viacerými 12V batériami pre lepšie rozloženie hmotnosti a všestrannosť.

Záverečné odporúčanie

Investícia do špecializovanéhoBatéria s hlbokým cyklom LiFePO4-úplne vyrieši problémy s výpadkom energie a výrazne zníži hmotnosť vašej lode, čo vám umožní sústrediť sa na rybolov bez neustáleho sledovania batérie. Pokiaľ si zvolíte správnu kapacitu a spárujete ju s kompatibilnou nabíjačkou, tento napájací systém vám môže spoľahlivo slúžiť dlhé roky.

FAQ

Stačí 100Ah lítium na trollingový motor?

Pre väčšinu rybárov a100Ah lítiová batériaje zlatým štandardom pre celodenné-použitie so strednou{1}}až{2}}vysokou intenzitou, pričom poskytuje približne 6 až 10 hodín prevádzky pri rôznych rýchlostiach.

Akú veľkosť batérie potrebujem pre 24 voltový trollingový motor?

Pre 24V vlečný motor zvyčajne potrebujete kapacitu 60Ah až 100Ah, hociBatéria LiFePO4 s kapacitou 100 Ahsa dôrazne odporúča, aby ste zaistili spoľahlivú-časovú prevádzku počas celého dňa.

Je lítium A12V 20Ah dobré pre trollingový motor?

A 12V 20Ah lítiová batériaje vo všeobecnosti príliš malý na trollingový motor a je vhodný len na veľmi krátke výlety na malých kajakoch; v normálnych podmienkach rybolovu sa pravdepodobne rýchlo vybije alebo sa vypne kvôli limitom ochrany BMS.