Pripravenývylepšite svoj elektrický golfový vozík na lítiovú batériu? Skvelé! Táto príručka vás prevedie každým krokom-od výberu správneho balíka až po inštaláciu. Samozrejme, na záver si predstavíme aj to, prečo práve CoPow'slítiové batérie do golfových vozíkovstoja za vašu pozornosť!

ako previesť golfový vozík na lítiovú batériu:Podrobná{0}}príručka{1}}
Prestavte svoj golfový vozík na lítiovú batériuje v skutočnosti veľmi jednoduché: stačí vybrať originálnu olovenú-batériu s kyselinou a nainštalovať pred-zmontovanú lítiovú batériu od výrobcu. Ak máte obavy o kompatibilitu, môžete tiež kontaktovať Copow Battery a požiadať o avlastnú LiFePO4 batériuprispôsobené špeciálne pre váš golfový vozík.
Podrobné kroky konverzie
Príprava:Potvrďte pôvodné napätie golfového vozíka (zvyčajne 36 V alebo 48 V) a zakúpte si súpravu na konverziu lítiovej batérie, ktorá zodpovedá napätiu a veľkosti. Súprava by mala obsahovať BMS (Battery Management System) a kompatibilnú nabíjačku.
Vybratie starej batérie
Vypnite napájanie a noste izolované rukavice.
Najprv odpojte hlavný záporný pól a potom všetky ostatné pripojenia.
Vyberte ťažkú olovenú-batériu a dôkladne vyčistite priehradku na batériu.
Inštalácia novej batérie
Vložte ľahkú lítiovú batériu do zásobníka. Ak je priestor navyše, použite konzoly alebo podložky na jeho zaistenie a zabránenie pohybu.
Pripojte hlavný kladný a záporný kábel.
Nastavenie systému
Nainštalujte priložený LCD monitor batérie, aby ste mohli presne sledovaťSOC(stav nabitia).
Pripojte vyhradenú lítiovú nabíjačku a vykonajte prvé úplné nabitie.
Po{0}}kontrole inštalácie
Uistite sa, že všetky pripojenia sú bezpečné.
Otestujte golfový vozík, aby ste potvrdili správnu odozvu výkonu.
Výhody po konverzii
- Výrazné zníženie hmotnosti:Vozík môže byť o viac ako 100 kg ľahší, čím sa zlepší stúpanie do kopca a zníži sa opotrebovanie pneumatík.
- Rýchle nabíjanie:Zvyčajne sa úplne nabije za 2 až 4 hodiny a podporuje pohodlné dobíjanie-nabíjania.
- Bezplatná údržba{{0}:Nie je potrebné kontrolovať hladinu vody alebo čistiť od korózie na koncovkách.
Prečo upgradovať svoj golfový vozík na lítiové batérie?
Prechod golfového vozíka z olovených-kyselinových batérií na lítiové batérie je v podstate vylepšenie výkonu celého vozidla. Lítiové batérie sú ľahšie, vydržia dlhšie na jedno nabitie, rýchlejšie sa nabíjajú a majú oveľa dlhšiu životnosť-bez pravidelnej údržby, ktorú si vyžadujú olovené-kyselinové batérie.
Hoci počiatočné náklady môžu byť vyššie, ich odolnosť a nízka údržba ich robia ekonomickejšími a z dlhodobého hľadiska oveľa spoľahlivejšími.
Dlhší dosah a stabilnejší výkon
Lítiové batérie poskytujú o 20 až 70 % väčší dosah ako olovené-kyselinové batérie s rovnakou kapacitou. Výstupný výkon zostáva počas používania konzistentný, so stálou rýchlosťou-bez náhlej „straty výkonu“, ako je to pri alternatívach s olovenou-kyselinou.
Nízka hmotnosť a lepšia manipulácia
Lítiové batérie sú o viac ako 50 % ľahšie ako olovené-kyseliny (napr. 48 V 100 Ah: lítium ≈ 60 kg vs. olovená-kyselina ≈ 200 kg). Ľahší vozík zrýchľuje a stúpa do kopca bez námahy, čím sa znižuje namáhanie motora, bŕzd a pneumatík.
Rýchlejšie nabíjanie a menej prestojov
Nabíja sa 3 až 5-krát rýchlejšie ako olovené-kyselinové batérie, zvyčajne dosiahne plnú kapacitu za 2–4 hodiny. Nie je potrebné čakať na úplné vybitie-kedykoľvek.
Dlhšia životnosť a nižšie dlhodobé{0}}náklady
Lítiové batérie vydržia 8 – 10 rokov s 2 000 – 5 000 nabíjacími cyklami v porovnaní s 2 – 3 rokmi v prípade olovenej-kyseliny. Menej výmeny batérií znamená nižšie{10}}dlhodobé náklady.
Úplná údržba-Bezplatné a bezproblémové{1}}používanie
Utesnený dizajn zabraňuje úniku kyseliny-nie je potrebné dopĺňanie vody ani vyrovnávacie nabíjanie. Zabudovaný-systém BMS (Battery Management System) automaticky chráni pred prebitím, nadmerným{3}}vybíjaním, skratom a prehriatím.
Bezpečnejšie a ekologickejšie-priateľské
Chémia fosforečnanu lítneho (LiFePO₄) ponúka vynikajúcu stabilitu s minimálnym rizikom požiaru a neobsahuje toxické olovo ani kadmium. Vyššia účinnosť nabíjania ho robí ideálnym pre integráciu solárnych panelov.
Ako si vybrať správnu lítiovú batériu pre váš golfový vozík?
Výber správnej lítiovej batérie do golfového vozíka nie je zložitý -, len musíte nájsť rovnováhu medzi kľúčovými faktormi uvedenými nižšie.
Najprv určite napätie
Napätie lítiovej batérie sa musí zhodovať s pôvodným vozidlom (bežné možnosti: 36V/48V, zriedkavé 72V). Nezhodné napätie spôsobí poruchu motora, ovládača a nabíjačky. Pre väčšinu štandardných golfových vozíkov je 48V najvhodnejšou voľbou.
Potvrďte kapacitu (Ah)
Vyberte kapacitu na základe požadovaného jazdného dosahu s 30% až 50% redundanciou, aby ste predišli vybitiu.
Rovinatý terén s 2 pasažiermi: 48V 100–120Ah zvyčajne postačuje.
Častá jazda do kopca / 4 pasažieri / upravené vozíky: odporúča sa 150 – 200 Ah. Lítiové batérie majú hĺbku vybitia (DoD) viac ako 90 %, čím poskytujú podstatne dlhší skutočný dojazd než olovené-kyselinové batérie.
Vyberte chémiu batérie
Rozhodnite sa pre lítium-železitý fosforečnan (LiFePO4) pre jeho bezpečnosť, stabilitu a dlhú životnosť (8–10 rokov). Vyhnite sa nikel-mangánovým kobaltovým (NMC) batériám pre osobné-vozíky z dôvodu vyšších bezpečnostných rizík.
Zabezpečte spoľahlivý BMS (systém správy batérie)
BMS je nevyhnutný pre bezpečnosť lítiovej batérie. Musí poskytovať ochranu pred prebitím, nadmerným{1}}vybíjaním, skratom, nadprúdom a prehriatím, ako aj vyvážením článkov. Uprednostňuje sa kompatibilita s pôvodným komunikačným systémom vozidla. Nikdy nekupujte batérie bez BMS alebo neúplných ochranných funkcií.
Skontrolujte rozmery a hmotnosť
Odmerajte dĺžku, šírku a výšku priehradky na batérie, aby ste sa uistili, že nová batéria sedí a dá sa bezpečne nainštalovať. Lítiové batérie sú o 50 až 70 % ľahšie ako olovené-ekvivalenty kyseliny-venujte pozornosť zmenám v ťažisku vozidla a kompatibilite zavesenia.
Overte kompatibilitu nabíjania
Používajte nabíjačku špeciálne navrhnutú pre lítiové batérie; opätovne nepoužívajte olovené-nabíjačky. Uistite sa, že zástrčka, nabíjací port a komunikačné protokoly zodpovedajú pôvodnému vozidlu, aby ste predišli poruchám nabíjania alebo poškodeniu batérie.
Správna inštalácia a ochrana
Počas inštalácie udržujte vetrací priestor, zaistite bezpečné a izolované vedenie a nainštalujte poistky alebo ističe. Prísne dodržiavajte pokyny výrobcu na inštaláciu-odporúča sa profesionálna inštalácia.
Uprednostnite značku a záruku
Vyberte si renomované, dobre{0}}recenzované značky, ktoré ponúkajú záruku minimálne 5 rokov alebo 2 000 nabíjacích cyklov. Vyžiadajte si hárky so špecifikáciami, správy o testoch a po{5}}podporu po predaji. Vyhnite sa neznačkovým, ultra-lacným-batériám.
Úvahy o rozpočte a nákladoch
Lítiové batérie majú vyššie počiatočné náklady, ale nižšie dlhodobé-náklady. Rozdelenie rozpočtu na základe napätia, kapacity, chemického zloženia batérie a kvality BMS-nikdy neohrozujte bezpečnosť ani životnosť za nižšiu cenu.
Čo je potrebné skontrolovať po inštalácii lítiovej batérie?
Po inštalácii lítiovej batérie musíte starostlivo skontrolovať, či sú všetky káble správne, BMS funguje správne, nabíjačka je kompatibilná a batéria je bezpečne namontovaná.
1. Elektrická bezpečnosť a elektroinštalácia
- Na meranie celkového napätia a napätí jednotlivých článkov použite multimeter: bez-odchýlky celkového napätia od záťaže Menšia alebo rovná ±0,5 V, rozdiel napätia článku Menší alebo rovný 50 mV.
- Utiahnite svorky batérie na krútiaci moment výrobcu (5–8 N·m), aby ste zabránili uvoľneniu a zahrievaniu; naneste antikorózny{2}náter a skontrolujte izoláciu a polaritu.
- Nainštalujte poistky typu T- (20 kA) do 15 cm od batérie; skontrolujte, či istič funguje správne.
2. BMS a ochranné funkcie
- Skontrolujte stav BMS cez aplikáciu alebo dashboard: žiadne alarmy, bunky sú správne vyvážené.
- Skúšobný nadprúdochrany proti skratu, prehriatiu,{0}}prepätiu a nadmernému{1}}vybitiu na zaistenie spoľahlivého vypnutia-.
- Overte, či BMS správne komunikuje s vozidlom a zobrazuje presnú úroveň nabitia batérie.
3. Fyzická inštalácia a chladenie
- Pevne zaistite batériu, nainštalujte antivibračné podložky a zabráňte kontaktu kovu s puzdrom.
- Ponechajte priestor väčší alebo rovný 5 cm na vetranie; udržujte priehradku suchú a bez nečistôt.
- Skontrolujte puzdro batérie, či nie je zdeformované, nafúknuté alebo nevytečené, a uistite sa, že káble nie sú priškripnuté.
4. Kompatibilita nabíjačky
- Použite nabíjačku špecifickú pre lítium- (konštantné napätie + prúd s vyvážením) a zaistite kompatibilitu protokolu.
- Testovacie nabíjanie: normálne sa spustí, po nabití sa automaticky zastaví, žiadne alarmy.
- Skontrolujte zástrčky, porty a kompatibilitu komunikácie, aby ste predišli zlyhaniu nabíjania alebo poškodeniu batérie.
5. Funkčné a cestné testovanie
- Test bez zaťaženia: prístrojová doska, svetlá, brzdy a riadenie fungujú správne; žiadny abnormálny hluk.
- Test na ceste: zrýchlenie, stúpanie do kopca a dojazd spĺňajú očakávania; napätie zostáva stabilné pri zaťažení.
- Nepretržitý chod po dobu 10 – 20 minút, zaistite teplotu koncovky a článku 60 stupňov alebo menej.
6. Prvé nabitie a kalibrácia
- Úplne nabite pomocou novej nabíjačky; počas prvých 3 cyklov je plytké nabitie/vybitie v poriadku-nie je potrebný žiadny špeciálny „cyklus aktivácie“.
- Vykonajte cyklus úplného nabitia/vybitia raz za mesiac, aby boli údaje BMS presné.
7. Denná údržba a záznamy
- Pri nabíjaní udržujte batériu nad 50 %; vyhnúť sa hlbokému vybitiu.
- Mesačne kontrolujte napätie a kabeláž.
- Zaznamenajte si dátum inštalácie, napätie, kapacitu a verziu BMS pre sledovateľnosť.
Bežné problémy s konverziou lítiovej batérie golfového vozíka
Kedyprestavba golfového vozíka na lítiové batérieBežné problémy zahŕňajú nesprávne prispôsobené napätie alebo nabíjačku, konflikty medzi BMS a ovládačom, nedostatočná kabeláž alebo ochrana, nestabilná inštalácia batérie alebo slabé chladenie, abnormálny výkon alebo rekuperačné brzdenie a nekompatibilné príslušenstvo alebo nesprávna údržba.
Ak tieto problémy nie sú správne vyriešené, môžu spôsobiť bezpečnostné riziká, poškodiť komponenty alebo viesť k podpriemernému výkonu vozidla.
1. Kompatibilita napätia a nabíjačky
Bežné problémy: Aj keď sa menovité napätie zhoduje, môžu sa vyskytnúť alarmy, zlyhanie nabíjania alebo poškodenie batérie. A48V lítiová batériamôže vrcholiť pri 58,4 V, čo je viac ako olovená-kyselina 51 V, čo môže namáhať staršie komponenty.
Riešenie: Použite lítium{0}}špecifickú nabíjačku (konštantné napätie + prúd s vyvážením); staré ovládače alebo prístrojové dosky možno nastaviť alebo prekalibrovať; v prípade potreby inovujte vysokonapäťové-komponenty.
2. Konflikty BMS a ovládačov
Bežné problémy: BMS nesprávne číta úroveň batérie, nepresné zobrazenie nabitia alebo poruchy regeneratívneho brzdenia.
Riešenie: Vyberte si BMS, ktorý podporuje komunikáciu s pôvodným vozidlom; kalibrovať krivku vypínania nízkeho napätia a nabíjania ovládača-; inovujte BMS, ak je to potrebné na prácu s vysokoprúdovými alebo vysokorýchlostnými-modulmi.
3. Nedostatočná elektroinštalácia a ochrana
Bežné problémy: Prehrievanie káblov, výrazné zníženie napätia, riziko požiaru; staré vedenie (napr. 8AWG) a 150A prípojnice nedokážu zvládnuť vysoký prúd lítia.
Riešenie: Hlavné káble Väčšie alebo rovné 6AWG (vysoký prúd Väčšie alebo rovné 4AWG); prípojnice 300A alebo viac; nainštalujte poistky typu T-20 kA (do 15 cm od batérie) a istič.
4. Inštalácia a chladenie batérie
Bežné problémy: uvoľnená montáž, skrat{0}}alebo prehriatie/opuch; lítium je o 50 % až 70 % ľahšie, čo spôsobuje posun ťažiska.
Riešenie: Použite vlastné držiaky + antivibračné podložky-; ponechajte 5 cm alebo väčšie pre prúdenie vzduchu; udržiavajte priestor vetraný a suchý; zabráňte kontaktu kovu s puzdrom batérie.
5. Problémy s výkonom a regeneračným brzdením
Bežné problémy: Prehrievanie motora, slabé zrýchlenie, porucha regeneratívneho brzdenia; vysoký prúd lítia môže prekročiť limity starého motora alebo ovládača.
Riešenie: Aktualizujte motor alebo ovládač; kalibrovať parametre regeneratívneho brzdenia; bežať nepretržite 10–20 minút a zabezpečiť, aby teplota terminálu/článku bola menšia alebo rovná 60 stupňom.
6. Príslušenstvo a denná údržba
Bežné problémy: Svetlá alebo rádio môžu byť poškodené, dosah je nedostatočný; dlhodobé{0}}malé nabitie alebo hlboké vybitie urýchľuje starnutie batérie.
Riešenie: Pridajte zníženie napätia pre staré príslušenstvo; udržujte batériu nabitú na 50 % alebo viac; vykonávať cyklus úplného nabitia/vybitia mesačne; nepoužívajte olovené-nabíjačky.
7. Riziká bezpečnosti a životnosti
Bežné problémy: prebitie, nadmerné{0}}vybitie, skrat alebo tepelný únik; nedostatok BMS alebo neúplná ochrana je nebezpečná.
Riešenie: Vyberte batérie LiFePO4 s plnou ochranou; vyhnúť sa používaniu NMC (ternárneho) lítia; pravidelne kontrolujte stav BMS a vyváženie buniek.
Úvahy o nákladoch na konverziu batérie lítiového golfového vozíka
Rozdelenie základných nákladov (príklad: bežná konfigurácia 48 V)
| Položka | Rozsah nákladov (USD) | Popis |
|---|---|---|
| Lítiová batéria | 1,200–3,500 | 48V 50–105Ah LiFePO4; NMC je o 15–20 % drahší, ale ponúka vyššiu hustotu energie |
| Vyhradená nabíjačka | 150–600 | Musí podporovať CC‑CV + vyvažovací a zhodný komunikačný protokol; olovené-nabíjačky nemožno použiť |
| BMS a ochrana | 100–500 | Zahŕňa Bluetooth / vlastné{0}}ohrievanie / tepelné riadenie; niektoré sú už integrované do batérie |
| Inštalácia a prispôsobenie | 200–500 | Demontáž starej batérie, kabeláž, montáž, kalibrácia regulátora; DIY môže ušetriť náklady |
| Elektroinštalácia/ochranné komponenty | 50–300 | Hlavné káble Väčšie alebo rovné 6AWG (vysoký prúd Väčšie alebo rovné 4AWG); T-typ 20 kA poistky vo vzdialenosti 15 cm alebo menej od batérie |
| Držiaky / Antivibračné{0}}vibrácie | 50–150 | Navrhnuté pre ľahké lítiové batérie; zabraňuje uvoľneniu a skratu- |
| Ovládač / Dashboard | 0–1,200 | Staršie vozíky môžu vyžadovať{0}}inovácie tolerantné voči napätiu alebo kalibráciu prerušenia pri nízkom{1}}napätí |
Kľúčové faktory ovplyvňujúce náklady
Napätie a kapacita
- Napätie: Najbežnejšie je 48 V, stojí okolo 1 200 – 3 500 USD. 72V systém pridáva približne 800 – 1 200 USD.
- Kapacita: Vyššia kapacita stojí viac. Každých ďalších 10 Ah pridáva približne 100 – 200 USD. Väčšia kapacita znamená aj dlhší dojazd.
Typ a značka batérie
- Typ: LiFePO4 je bezpečný, dlhotrvajúci-a nákladovo-efektívny. Batérie NMC majú vyššiu hustotu energie, ale sú o 15–20 % drahšie.
- Značka: Veľké značky ponúkajú záruku 8–10 rokov, malé značky iba 3–5 rokov. To môže spôsobiť cenový rozdiel 300 – 800 USD.
Inštalácia a prispôsobenie
- Staršie vozíky (viac ako 5 rokov) môžu vyžadovať vylepšené ovládače alebo prístrojové dosky, ktoré pridávajú 500 – 1 200 USD.
- Profesionálna inštalácia stojí 200–500 USD; Urob si sám šetrí peniaze, ale vyžaduje si nástroje, zručnosti a prináša aj riziká.
Hromadný nákup a dotácie
- Fleetové alebo hromadné nákupy môžu znížiť jednotkovú cenu o 10–20 %.
- Niektoré regióny ponúkajú dotácie vo výške 10 – 30 % v závislosti od miestnych politík.
Najlepšie značky lítiových batérií pre golfové vozíky
CoPow je rozvíjajúca sa značkalítiové batérie pre golfové vozíky, pričom všetky jej modely batérií používajú-články LiFePO4 najvyššej úrovne od CATL, EVE a BYD. Každá batéria je vybavená patentovaným inteligentným BMS, ktorý ponúka životnosť viac ako 6 000-krát.
Tieto batérie sú kompatibilné s takmer všetkými bežnými značkami golfových vozíkov, vrátane Club Car,EZGO, Yamaha a Evolution.
Batérie CoPow sú certifikované autoritatívnymi normami, ako sú CE a UN38.3, čo zaisťuje bezpečnosť a spoľahlivú kvalitu.
Ako previesť golfový vozík Yamaha 48V na lítiové batérie?
Najjednoduchší spôsob, akopremeniť golfový kočík Yamaha 48V na lítiumje odstrániť staré olovené-batérie, nainštalovať 48V integrovanú lítiovú batériu a nahradiť nabíjačku lítiovou -kompatibilnou nabíjačkou.
Podrobné kroky konverzie
- Bezpečnostná príprava:Noste ochranný odev a vypnite zapaľovanie.
- Odstráňte staré batérie:Najprv odpojte záporné póly, potom kladné póly a vyberte ťažké olovené-kyselinové batérie. Dôkladne vyčistite priehradku na batérie.
- Nainštalujte novú batériu:Vložte 48V lítiovú batériu do zásobníka. Keďže lítiové batérie sú ľahšie a kompaktnejšie, na správne upevnenie batérie budete možno potrebovať montážne držiaky alebo rozpery.
- Pripojenia káblov:Pripojte hlavný kladný a záporný kábel golfového vozíka k lítiovej batérii. Ak používate viacero malých lítiových článkov paralelne, uistite sa, že sú prepojené kladné póly a záporné póly.
- Vymeňte nabíjačku:Musí sa použiť špeciálna 48V lítiová nabíjačka. Originálna olovená-nabíjačka môže poškodiť lítiovú batériu.
- Nainštalujte displej:Lítiové batérie sa zvyčajne dodávajú s LCD meračom alebo aplikáciou Bluetooth na presné monitorovanieStav nabitia (SOC).
Prečo konvertovať?
- Zníženie hmotnosti:Golfový kočík je o 100 – 150 kg ľahší, čím sa zlepšuje zrýchlenie a -sila stúpania do kopca.
- Bezplatná údržba{{0}:Nie je potrebné pridávať vodu alebo čistiť kyslú koróziu.
- Dlhšia životnosť:Lítiové batérievydržia 5 až 10-krát dlhšie ako olovené-kyselinové batérie, zvyčajne viac ako 8 rokov.
Výber správnej súpravy na konverziu lítiovej batérie 48V golfového vozíka
Výber kapacity (Ah)
Približne 100 Ah:Najpopulárnejšia voľba, ktorá ponúka dojazd približne 50–65 km, postačujúca pre väčšinu golfových ihrísk alebo každodenné komunitné použitie.
150 Ah a viac: Vhodné pre ťažké náklady (viac cestujúcich), strmý terén alebo dlhé vzdialenosti na jednu-cestu.
Typ batérie (LiFePO4)
Vždy vyberajte lítium-železo-fosfátové (LiFePO4) batérie. Sú bezpečnejšie, majú dlhšiu životnosť (zvyčajne 3 000 – 5 000 cyklov) a sú odolnejšie voči teplu-ako štandardné lítium-iónové batérie.
Kompletnosť súpravy (súprava)
Vysokokvalitná súprava- by mala obsahovať:špeciálna lítiová nabíjačka,Systém správy batérie, SOC displeja inštalačné držiaky/káblovanie kompatibilné s originálnou priehradkou na batérie.
Kompatibilita inštalácie
- Jedno balenie:Jednoduchá inštalácia, úspora miesta a v súčasnosti je hlavným trendom.
- Modulárne/vhadzovacie{0}}batérie:Viacero 12V alebo 48V článkov zapojených paralelne, vhodné pre užívateľov, ktorí nechcú upravovať pôvodné rozmery zásobníka batérie.
Značka a záruka
Uprednostnite renomované značky (napr. Eco Battery, Allied Lithium, RoyPow) a zabezpečte si aspoň 5–8 ročnú záruku.
Rýchlosť vybíjania
Zabezpečte, aby sa nepretržitý vybíjací prúd batérie zhodoval s ovládačom vášho golfového vozíka (zvyčajne sa odporúča väčší alebo rovný 100A nepretržitý, väčší alebo rovný 300A špičkový), aby ste predišli poklesu výkonu počas stúpania do kopca alebo zrýchľovania.
záver
Inovujte svoje staré olovené-batérie na lítiovéje najlepší spôsob, ako zvýšiť výkon, spoľahlivosť a jednoduchosť používania vášho golfového vozíka.
Batérie do golfových vozíkov Lithium Iron Phosphateponúkajú dlhší dojazd, rýchlejšie nabíjanie a nižšiu hmotnosť a zároveň výrazne znižujú dennú údržbu-Vďaka plynulejšej jazde bez starostí{1}}.
So správnym modelom, správnou inštaláciou a starostlivou správou BMS si môžete dlhodobo užívať bezpečnejší, ekologickejší{0}}a nákladovo{1}efektívnejší golfový vozík.
Vyberte sikravská batériaa dajte svojmu golfovému vozíku nový nádych!
Faq
Kontrola kompatibility: Bude môj golfový vozík fungovať s lítiom?
Väčšina moderných golfových vozíkov (48 V, kompatibilných s olovenou-kyselinou) funguje s lítiovými batériami, ak sa napätie zhoduje a BMS je správne nakonfigurovaný.
Mali by ste si sami vyrobiť alebo najať profesionála na upgrade lítia?
Najmite si odborníka na bezpečnosť a dodržiavanie predpisov, pokiaľ nemáte hlboké odborné znalosti v oblasti elektro-iónov.
Potrebujete 12V redukciu napätia?
Áno, ak má váš vozík 12V príslušenstvo (svetlá, rádiá), ktoré vyžadujú stabilné nízke-napätie.
Voliteľné vylepšenia počas konverzie lítia
Pre optimálny výkon zvážte inováciu na lítium{0}}kompatibilnú nabíjačku, monitor batérie alebo silnú{1}}kábelu.
Potrebujete ponechať alebo obísť existujúci ovládač motora?
Ponechajte si ho, ak je-kompatibilný so 48 V; obísť alebo vymeniť iba v prípade, ak je to špecifické pre-kyselinu{3}}olova (napr. problémy so snímaním napätia-).






